Ремонт рулевой рейки

Рулевая рейка (или редуктор гидроусилителя руля) – это важнейшая часть системы ГУР, исправное функционирование которой влияет на легкость поворота рулевого колеса. Фактически, рейка и есть гидроусилитель. Выход из строя этого элемента системы может повлечь за собой печальные последствия, если вовремя его не заменить или не отремонтировать.

Последствия неожиданного выхода из строя рулевой рейки можно сравнить только со взрывом топливного бака или отказом тормозной системы на высокой скорости. Как минимум серьезные травмы, а, нередко, летальные исходы по причине возникновения этой поломки нередки. Отсюда вытекает необходимость внимательно следить за состоянием механизма даже в периоды безаварийной эксплуатации автомобиля.

В нашем каталоге вы можете найти в наличии и купить рулевые рейки для всех моделей авто любого производителя. Оригинальные запчасти поставляются нам прямо с заводов-изготовителей, поэтому не может быть сомнений в качестве реализуемой продукции. Все цены, указанные в каталоге, актуальны, и содержат дополнительную информацию о стоимости покупки новой запчасти с обменом старой.

Стоимость (цена) ремонта рулевой рейки

Когда нужно ремонтировать рулевую рейку

Равно как и неисправности других узлов, возникновение проблем с рулевой рейкой сопровождаются характерными симптомами. Учитывая беспрецедентную опасность последствий, немедленное обращение в сервисную службу обязательно в следующих случаях:

• стук в рулевой колонке;
• нехарактерный шум после старта двигателя, усиливающийся с поворотом руля;
• необъяснимое увеличение расхода жидкости в системе гидроусилителя руля (ГУР);
• налицо течь в районе рулевой рейки;
• неустойчивость, вплоть до биения, рулевого колеса на ухабистой дороге.

Этот перечень содержит наиболее очевидные для неподготовленного водителя неисправности. Поэтому строгость в отношении регламентного ТО автомобиля никто не отменял.

Ремонт рулевой рейки Казань

“Агрегат Сервис” занимается профессионально восстановлением элементов рулевого управления и не только. Наши опытные специалисты менее чем за сутки выполнят ремонт рулевых реек любого типа, насосов ГУР, рулевых карданов и т.д. На все виды работ дается гарантия.

Главной причиной выхода из строя рулевой рейки у современного автомобиля принято считать плохие дороги и неаккуратную езду водителя. Поэтому мы рекомендуем регулярно проводить осмотр пыльников на наличие подтеков, трещин или повреждений.

Когда стоит обратиться к нам за ремонтом рулевой рейки?

1. Если при повороте руля слышен скрежет или другой посторонний звук.
2. Когда руль поворачивается рывками или становится “тяжелым”.
3. При появлении под автомобилем масляных подтеков.
4. Когда автомобиль на прямой начинает кидать из стороны в сторону.
5. Если при проезде кочек стало сильно отдавать в руль. Появились биения.

Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, рекомендуем немедленно обратиться в “Агрегат сервис”. Наш специалист проведет комплексную диагностику агрегата, выявит неисправность и предложить оптимальный ремонт за разумные деньги.

Помните, что не всегда разумно выкидывать оригинальную рулевую рейку и ставить ее китайский аналог - гораздо правильнее провести ремонт рулевой рейки под ключ. Например, в нашем автосервисе стоимость подобной услуги начинается от 5 тысяч рублей. Мы вернем вашей оригинальной рейке работоспособность, чтобы она радовала вас своей бесперебойной работой еще долгие годы.

С ГУР (гидроусилителем) и ЭУР (электроуселителем)

Наличие ГУР или ЭУР в современном автомобиле воспринимается как само собой разумеющееся явление. Для высококвалифицированного слесаря оба варианта не составляют проблемы, хотя несколько увеличивают объем работ по сравнению с механическим управлением.

Единственное отличие от последнего реки с гидроусилителем заключается в наличии гидравлического насоса, облегчающего водителю процесс вращения руля. Когда речь идет об электроусилителе, роль помпы выполняет электродвигатель, что существенно на ремонте рулевой рейки не сказывается.

В любом случае деталь подлежит полной разборке, очистке и анализу технического состояния. Усилитель лишь добавляет количество контролируемых узлов. В зависимости от результатов, полученных при выявлении дефектов, производится либо снятие и установка рулевых реек, заменяя устройство целиком, либо проводится реставрация старой детали, что также подразумевает ее демонтаж и последующий возврат на место.

Сроки ремонта рулевой рейки

Продолжительность обслуживания узла зависит от массы факторов начиная от модели авто и заканчивая составом выполняемых работ. Элементарная замена вышедшей из строя детали, разумеется, потребует меньше времени, но финансовые затраты на покупку новой не всегда устраивают заказчика. Восстановление же усложняет процесс, увеличивая тем самым время его проведения, но снижая финансовое бремя.

Независимо от сложности и объема процедур, клиент нашей компании вправе рассчитывать на предельно сжатые сроки выполнения заказа. Высокое качество работ лишний раз подтверждает документально оформленная гарантия на ремонт рулевой рейки, а в случае ее замены действует гарантия предприятия-изготовителя. Срок действия гарантийных обязательств, в отношении выполненных работ, равен одному году.